Aemtlerstrasse 160 / Friedaustrasse, Nutzungsänderung im Erdgeschoss (Wohnung statt Restaurant, Gas- statt Ölheizung), Q I, Agensa AG, Vertreter: Theodor Hans Altherr, Bocklerstrasse 37
Bertastrasse 21, Dachgeschossausbau und Balkonerweiterung hofseitig (im Inventar Denkmalpflege), Q I, Elisabeth Gerling- Auer, Zimmergasse 8
Frauentalweg 59–97 / Uetliberghalde, Dachausbau und wechselseitige Lukarnen bei den Reihen-Einfamilienhäusern, W2, Andreas Thöny und Kathrin Bamert Thöny, Frauentalweg 73
Weststrasse 122, Umbau und Nutzungsänderung: Hotel statt Wohnhaus mit Laden, Dachgeschossausbau mit hofseitiger Aufstockung, innenliegender Lift (im Inventar Dernkmalpflege), Q I, Agensa AG, Vertreter: Theodor Hans Altherr, Bocklerstrasse 37

Binzstrasse 38, Erweiterung Kinderkrippe anstelle Büros im 1. OG, Feuertreppe an Nordfassade, IHD, Kinderkrippe Güxi, Zypressenstrasse 60
Rüdigerstrasse 10, Mobilfunk-Antennenanlage für UMTS (2100 MHZ; 1 x 1100 W ERP, 1 x 1580 W ERP, 1 x 1400 W ERP) an neuem Masten auf Steildach des Geschäftshauses, QI5a, Q5a, Swisscom (Schweiz) AG, Aargauerstrasse 10
Weststrasse 172, Dachgeschossausbau, -erweiterung und Umbau des Mehrfamilienhauses, Hofausgang, Aussenisolation und Wintergartenanbau hofseitig, Solaranlage Seite Weststrasse, zusätzliche Aussenwirtschaft hofseitig, Q5b, Erika Kielholz-Müller, Gemeindehausstrasse 8, 8340 Hinwil, Wiederholung

Binzstrasse 38, Kinderkrippe anstelleBüro im 1. Obergeschoss, IHD, Verein Kinderkrippe Güxi, Zypressenstrasse 60
Bremgartnerstrasse 81, Vergrösserung der hofseitigen Balkone, QI5b, Edith Meier, Bremgartnerstrasse 81, Franz Giger, Bremgartnerstrasse 81
Weststrasse 172, Dachgeschossausbau, – erweiterung und Umbau des Mehrfamilienhauses, Hofausgang, Aussenisolation und Wintergartenanbau hofseitig, Solaranlage Seite Weststrasse, Q5b, Erika
Kielholz-Müller, Gemeindehausstrasse
8, 8340 Hinwil

Die am 2. August 2010 vorgenommene Einführung des Gegenverkehrs auf der Achse Seebahn-/Schimmelstrasse sowie die Sperrung der Achse Bullinger-/Sihlfeld-Weststrasse für den Durchgangsverkehr ist geglückt. Dieses erste Fazit zieht die Dienstabteilung Verkehr nachdem sowohl der abendliche wie auch der morgendliche Verkehr grösstenteils problemlos abgewickelt werden konnte.

«Der Verkehr lief zufriedenstellend, das System funktioniert», erklärte Jürg Christen, Projektleiter Flankierende Massnahmen zur Westumfahrung der Stadt Zürich der Dienstabteilung Verkehr. Planmässig konnte gestern das neue Verkehrssystem in Betrieb genommen und die Änderungen umgesetzt werden. Mit der Sperrung der Bullingerstrasse bei der Verzweigung Bullinger-/Hardstrasse um 13.00 Uhr wurde der Durchgangsverkehr endgültig auf die Achse Seebahn-/Schimmelstrasse gelenkt.

Die Verkehrsteilnehmenden haben die neue Verkehrsführung nach anfänglicher Skepsis und Zögern immer besser angenommen. Dank dem Einsatz des Verkehrsdienstes auf der Hardbrücke sowie auf der Duttweilerbrücke gelang es, den Verkehr auf die neue Route zu lenken. Der abendliche sowie der morgendliche Verkehr konnten in der Folge ohne grössere Probleme abgewickelt werden.

Um den Verkehrsteilnehmenden die Umstellung zu erleichtern, wird bis Ende der Woche der Verkehrsdienst weiter im Einsatz stehen. Zudem wird die Wegweisung vorübergehend noch verdeutlicht.

Die Sihlfeldstrasse ist künftig eine Quartierstrasse mit Tempo 30. (Bild: Stadt Zürich)

Am Montag, 2. August 2010, erfolgt im Zuge der flankierenden Massnahmen zur Westumfahrung der Stadt Zürich eine bedeutende Verkehrsumstellung: Der motorisierte Verkehr wird auf der Strecke Seebahn-/Schimmelstrasse neu im Gegenverkehr geführt. Aus diesem Grund werden die Abfahrtsrampe Geroldstrasse und Auffahrtsrampe Hohlstrasse der Hardbrücke ab 05.00 Uhr wieder für den Verkehr freigegeben. Ab ca. 09.00 Uhr wird die ganze Strecke Seebahn-/Schimmelstrasse abschnittsweise für den Gegenverkehr geöffnet. Diese Umstellung dürfte voraussichtlich um ca. 12.00 Uhr abgeschlossen sein, so dass die ganze Strecke in beide Fahrtrichtungen befahren werden kann. Ebenfalls ab ca. 12.00 Uhr wird die Abfahrtsrampe Hohlstrasse der Hardbrücke wieder geöffnet sein. Um ca. 13.00 Uhr erfolgt das entscheidende und nachhaltige «Finale»: Die ehemalige Westtangente Bullingerstrasse – Sihlfeldstrasse – Weststrasse wird ab der Verzweigung Hard-/Bullingerstrasse definitiv für den Durchgangsverkehr gesperrt.

Plan der Verkehrsführung und Bauphasen, Verkehrsbeschränkungen
(Quelle: Stadt Zürich)

Aemtlerstrasse 43, Neubau Vereinshaus Johanneum mit Mehrzwecksaal, Q I, Q5a, Röm.-kath. Pfarramt, Herz-Jesu Wiedikon,
Projektverfasser: Herbert Oberholzer, Architekt BSA SIA, Hauptplatz 15, 8640 Rapperswil, Vertreter: ak Bautreuhand GmbH, Seefeldstrasse 60
Bertastrasse 21, Teilweiser Umbau Nasszellen und Küche in Mehrfamilienhaus, vier neue Dachflächenfenster, Q I, Q5c, Elisabeth Gerling-Auer, Zimmergasse 8
Birmensdorferstrasse vor 143 auf öffentlichem Grund, Ersatzstandort für Telefonkabine mit Plakatwerbefläche, im Zusammenhang mit Projekt Neugestaltung Schmiede Wiedikon, Q I, Allgemeine Plakat-Gesellschaft, A P G / S G A, Giesshübelstrasse 4
Idastrasse 49a, Umbau und Umnutzung Hofgebäude , Wohnen anstelle Werkstatt, Aussenisolation , Q I, Q5c, Immobilien AG DAESIG, Projektverfasser: GANZ ARCH, Projekte + Baumanagement, Ottikerstrasse 2
Nussbaumstrasse 19, 21, Sanierung, Umbau und Dachausbau Mehrfamilienhäuser, zusätzliche Balkone und Lukarnen, Aussenwärmedämmung, Q I, Q5c, Anton Nusshold-Mäder, Peter Matzinger, Projektverfasser: Lukas Ehrat, Rychenbergstrasse
301, 8404 Winterthur, Vertreter: Nater Architekten AG, Architektur und
Baurealisation, Herrligstrasse 35
Weststrasse 155, Umbau, Aufbau 4. Obergeschoss und Attikageschoss, Q I, Q5c, Esca Bau und Verwaltung, Projektverfasser: Véronique Sznitman-Rutta, Arch. DPLG/SIA, Sonneggstrasse 88

Die Stadt Zürich zieht eine positive Bilanz: Gut ein Jahr nach Inbetriebnahme der Westumfahrung ist der Verkehr auf der ehemaligen Transitroute entlang der West- und Seebahnstrasse um 35% zurückgegangen. Beim Schwerverkehr beträgt die Verkehrsreduktion gar 85%. Mit den flankierenden Massnahmen wird dieser Erfolg gesichert. Nach Abschluss der ersten Bauetappe in der Seebahn- und der Schimmelstrasse wird am 2. August 2010 die definitive Verkehrsführung auf der bisherigen Transitachse eingeführt. In der zweiten Etappe wird eine Reihe der bis anhin vom Autoverkehr dominierten Aussenräume in Wiedikon und Hard zu Quartierstrassen und Quartierplätzen zurückgebaut und neu gestaltet.

Die verkehrsberuhigte Weststrasse. (Bild: Stadt Zürich)

Nach gut einjährigen Bau- und Vorbereitungsarbeiten ist es am 2. August 2010 soweit: Der Verkehr auf der ehemaligen Westtangente wird neu im Gegenverkehr über die Schimmel- und Seebahnstrasse geführt. Gleichzeitig werden bei der Hardbrücke die Auf- und Abfahrtsrampen Hohlstrasse wieder geöffnet. Die Achse Bullinger–Sihlfeld–Weststrasse wird für den Durchgangsverkehr gesperrt. Somit kann die definitive Verkehrsführung umgesetzt werden. Bevor es endgültig ruhiger wird in den neuen Quartierstrassen, fahren jedoch noch einmal die Bagger auf. Die Werkleitungen müssen saniert werden. Anschliessend folgt die Umgestaltung der West-, Sihlfeld- und Bullingerstrasse zu Quartierstrassen mit Tempo 30. Trottoirs werden verbreitert, neue Bäume gepflanzt und neue Quartierplätze geschaffen. Die Bauarbeiten sind Ende 2011 abgeschlossen.

Zum selben Bauprogramm gehören der Umbau und die Sanierung der Birmensdorferstrasse zwischen Triemli und Waldegg zwischen August 2010 und Herbst 2011. Die bisherige Einfallsachse wird auf zwei Fahrspuren für Autos reduziert. Die Velofahrenden erhalten auf der ganzen Länge eine eigene Spur. Wo erforderlich werden Busspuren realisiert. Zwei neue Lichtsignalanlagen auf der Waldegg und bei der Abzweigung von der Birmensdorfer- in die Albisriederstrasse bewirtschaften in Zukunft die Zufahrt in die Stadt.

Stadtraum statt Strassenraum

Der Brupbacherplatz. (Bild: Stadt Zürich)

Die Strassen und Plätze in den Quartieren Wiedikon und Hard waren während Jahrzehnten geprägt vom hohen Verkehrsaufkommen der ehemaligen Westtangente. Dank der Westumfahrung und der flankierenden Massnahmen können bisherige Strassenräume zu Stadträumen umgestaltet werden. Eine Reihe bisher vom Autoverkehr dominierter Strassen wird zu Quartierstrassen mit Tempo 30 zurückgestuft. Bestehende Plätze werden aufgewertet und es entstehen neue Plätze. Als Eingangstor zur verkehrsberuhigten Weststrasse entsteht an der Verzweigung der Sihlfeld-, Gertrud- und Weststrasse der Brupbacherplatz.

Vollständige Medienmitteilung der Stadt Zürich

Giesshübelstrasse 15, Umbau und Umnutzung 4.OG (Kinderkrippe anstelle Büro), Z6, Bilingual International School of Zürich AG, Giesshübelstrasse 15, Sihlcity Kids AG, Kreuzstrasse 6, 8802 Kilchberg
Wannerstrasse hinter 11, 13, 15, Vergrösserung und Umgestaltung Kinderspielplatz, W4, Childcare Service Zürich, Zähringerstrasse 26
Weststrasse 17, 17a, Aufstockung, An- und Umbau, Q I, Q5b, Thomas Vollenweider, Maja Hess, Projektverfasser: Hotz + Partner, Architekten ETH, Seefeldstrasse 108
Weststrasse 49, Dachgeschossausbau, Umbau, Zusammenlegung von zwei Wohnungen im 2. Obergeschoss, Erweiterung hofseitig, ohne Liftanbau, neu mit Balkonanbauten hofseitig, Q I, Q5c, Heini Ollech, Weststrasse 40, berichtigte Ausschreibung
Zentralstrasse 133, Dachgeschossausbau und Umbau im Unter-, 1. und 2. Dachgeschoss, Balkonvergrösserungen und Vordach hofseitig, Q I, Q5c, Sarah Pels, Vertreter: Goldbau AG, Weststrasse 119

Weststrasse anstelle 19, Ersatzneubau Mehrfamilienhaus mit Tiefgarage für 5 Autos, Q I, Q5b, Spross-Immobilien AG, Vertreter: Platanus Immobilien AG, Gutstrasse 12, Projektverfasser: Moser Wegenstein Architekturbüro ETH/SIA, Signaustrasse 11
Zurlindenstrasse 58, Nutzungsänderung und Umbau im Dachgeschoss (Wohnen statt Estrich), Austauschplan zur Ausschreibung vom 14.5.2010, Q I, Q5c, Nelly Bickel, Vertreter: Fredi Koller, Dietzingerstrasse 10, Wiederholung

Bremgartnerstrasse 51, Änderung der mit BE 113/08 bewilligten Mobilfunk-Antennenanlage (ZSWI) für UMTS (2100 MHz; 1 x 890 W ERP, 1 x 1200 W ERP, 1 x 1010 W ERP) und GMS (900 MHz; 1 x 425 W ERP, 1 x 500 W ERP, 1 x 570 W ERP), Q I, Q5b, Swisscom (Schweiz) AG Wireless Access East, Aargauerstrasse 10
Döltschihalde 31, Nutzungsänderung und Umbau im Erdgeschoss (Pizzeria mit Cafébar und Fumoir statt Laden/Cafébar), neue Glasfassade, W2, Zaneta Drechsler, Döltschihalde 42
Weststrasse 49, Dachgeschossausbau, Liftanbau, Umbau, Zusammenlegung von zwei Wohnungen im 2. Obergeschoss, Q I, Q5c, Heini Ollech, Weststrasse 40
Wiedingstrasse 98, Anbau UG–1.OG mit Terrasse und Umbau EFH mit Aussenwärmedämmung sowie teilweise Aufschüttung der Umgebung, W3, Patrick Vonmoos , Projektverfasser: Stari Bau AG, Eggbühlstrasse 20