Haldenstrasse 121, 121a, Anbau eines Windfangs, teilweise Nutzung des Garagendaches als Terrasse und Innenumbau, W2, Thorsten und Eva Stegmaier, Schönheimstrasse 6, 8902 Urdorf
Stationsstrasse 17 / Weststrasse, Nutzungsänderung im Erd- bis Dachgeschoss (Wohnen statt Büro), Q I, Q5c, Be-PeKa Real Estate AG, Stadthausquai 1
Weststrasse anstelle 81, Neubau Wohnhaus mit 9 Wohnungen, ein Büro im 2. Obergeschoss, 2 Gästezimmer im Erdgeschoss, eine Unterniveaugarage mit 9 Autos und ein Autoabstellplatz im Freien, Q I, Q5b, Harry Halpert und Rachel Halpert-Lefkovits, Birmensdorferstrasse 191

Weststrasse 152, Nutzungsänderung (Hotel mit Reception und Frühstücksraum statt Wohnen/Laden), Q I, Q5b, Agensa Familia AG, Projektverfasser: Theodor Hans Altherr, Bocklerstrasse 37

Siehe dazu auch den Artikel auf Tagesanzeiger Online

Am Mittwochabend, 17. Februar 2010, musste die Stadtpolizei Zürich wegen eines Streits zwischen mehreren Personen an die Weststrasse ausrücken. Ein Mann hatte gemeldet, dass er mit einer Waffe bedroht worden war. Verletzt wurde niemand. Kurz nach 20.00 Uhr meldete ein Mann der Einsatzzentrale der Stadtpolizei Zürich, dass er anlässlich eines Streites von mehreren Personen bedroht worden war. Er gab an, eine Waffe gesehen zu haben. Die Täter hätten sich in eine Liegenschaft an der Weststrasse zurückgezogen. Aufgrund dieser Meldung rückten mehrere Polizeipatrouillen aus und die Umgebung der Liegenschaft wurde sicherheitshalber abgesperrt. Die Interventionseinheit Skorpion nahm daraufhin fünf Personen, die sich im Haus aufgehalten hatten, zur Überprüfung fest. Bei der anschliessenden Durchsuchung der Räume wurden keine Waffen gefunden. Alle Verhafteten wurden nach der polizeilichen Befragung wieder entlassen. Es handelt sich um vier Männer und eine Frau im Alter von 21 bis 42 Jahren aus Brasilien, Kenia und der Schweiz.

Birmensdorferstrasse 397, Mobilfunk-Antennenanlage (ZU164-1) für UMTS (2100 MHz, 3 x 850 W ERP) an einem Masten, W3, Sunrise Communications AG, Friesenbergstrasse 75
Gertrudstrasse 26 / Zurlindenstrasse, Gerätehaus im Hof, nachträgliches Gesuch, Q I, Q5b, Pensionskasse Heineken Switzerland, Obergrundstrasse 110, 6005 Luzern
Goldbrunnenstrasse 109, Hofseitiger Balkonanbau und Dacheinschnitt im 1. DG sowie Innenumbau in allen Geschossen und Umnutzung (Maisonette-Whg. im 1./2. DG anstelle Whg. im 1. DG und Estrich im 2. DG), QI4d, Q4d, Werner Müller, Projektverfasser: Bauteam 3, In der Looren 23
Goldbrunnenstrasse vor 114, Unterflur-Container, Q I, Entsorgung+Recycling Zürich, Abfall, Hagenholzstrasse 110
Räffelstrasse 24a, Werkstatt-Anbau zu mit BE 1684/08 bewilligten Bauten bestehend aus 2 Doppelcontainer, IHD, Beat Fuhrimann, Zurlindenstrasse 216
Rotachstrasse 11, Umnutzung Garage/Werkstatt zu Wohnung, Umbau (Innenausbau, neue Oblichter, Fassadenänderungen, Aktivierung der Terrasse), W4, Verena Adam, Projektverfasser: Martin Bühler, Bachstrasse 15
Weststrasse 86 / Zweierstrasse, Aufstockung und Umbau im Unter- bis
Dachgeschoss, Q I, Q5b, Jürg Hellriegel, Projektverfasser: Martin A. Rasser, Wattstrasse 3, Wiederholung
Zurlindenstrasse 279, Dacheinschnitt hofseitig, Q I, Q4d, Markus Emödi, Projektverfasser: Cremer Bruhin AG, Seestrasse 312, 8810 Horgen

Birmensdorferstrasse 170, 170a, Umbau Bank im Unter- und Erdgeschoss, Fassadenänderung im Erdgeschoss, Dachbegrünung von Nr. 170a, ohne Aussteckung, Q I, Q5b, Raiffeisen Schweiz Genossenschaft, Vertreter: Raiffeisenbank Zürich, Limmatquai 68

Birmensdorferstrasse 171, EG Umnutzung (Wohnen zu Lebensmittelproduktion/Catering-Betrieb), Einbau einer Kühlzelle im UG und hofseitige Erstellung eines Aussen-Abluftkamins (EG bis über Dach) , QI5b, Q5b, Hin & Weg GmbH, Birmensdorferstrasse 171

Uetlibergstrasse 221, 231, 233, 239, 241, 243, Mit BE 1804/07 verlangter Umgebungsplan (Erfüllung der Auflage Ziff. III B 1 c), Neubau Velo- und Motorradräume, Umgestaltung und teilweise Neubau der Zugangswege und Plätze sowie Umplatzierung von 29 Aussen Autoabstellplätzen, W4, Credit Suisse, Rolf Gerber, Projektverfasser: Stücheli Architekten AG, Binzstrasse 18

Uetlibergstrasse 282, Terrassenüberdachung, zum Teil nachträgliches Gesuch, W2, Abraham Bollag, Uetlibergstrasse 282, Wiederholung

Weststrasse 86 / Zweierstrasse, Aufstockung und Umbau im Unter- bis Dachgeschoss, Q I, Q5b, Jürg Hellriegel, Projektverfasser: Martin A. Rasser, Wattstrasse 3

Uetlibergstrasse 288, Vorentscheid betreffend Gebäudehöhe, W2, Dietrich Stefan c/o Numerus Aktiengesellschaft, Uetlibergstrasse 288
Weststrasse 152, Aussenwärmedämmung und Umbau im Unter- bis Dachgeschoss (Änderung der Nasszellen) , Q I, Q5b, Agensa Familia AG, Vertreter: Theodor Hans Altherr, Bocklerstrasse 37

Uetlibergstrasse 282, Terrassenüberdachung, zum Teil nachträgliches Gesuch, W2, Abraham Bollag, Uetlibergstrasse 282
Uetlibergstrasse 301, Erweiterung einer Mobilfunk-Antennenanlage für UMTS (2100 MHz, 2 x 650 W ERP) und GSM (900 MHz, 2 x 620 W ERP) an einem Masten, Oe5, Swisscom (Schweiz) AG, Aargauerstrasse 10
Weststrasse 146, Nutzungsänderung im Erdgeschoss (Restaurant in Bar und Laden), Q I, Q5b, Zeki Yildirim, Eichstrasse 29

Mit der Westumfahrung Zürichs wurde 2009 die Autobahnverbindung zwischen der A1 und A3 nach gut zehn Jahren Bauzeit eröffnet. Der Durchgangsverkehr kann nun Zürich umfahren. Der Verkehr auf der bisherigen Transitachse durch die Stadt reduziert sich um zirka 30 Prozent. Noch spürbarer ist die Entlastung vom Schwerverkehr.

Mit der Westumfahrung Zürichs kann die ursprünglich als Provisorium errichtete Westtangente ersetzt werden. Bauliche und betriebliche Massnahmen lenken den Durchgangsverkehr auf die Umfahrung und unterbinden den Schleichverkehr durch die Quartiere. Diese verkehrsberuhigenden Massnahmen ermöglichen eine umfassende Aufwertung der bisher stark belasteteten Quartiere Wiedikon und Aussersihl. Mehr Wohn- und Lebensqualität ist das Ziel.

Vom Durchgangsverkehr entlastet
Zeitgleich mit der Eröffnung der Westumfahrung wurden die Seebahn- und die Westrasse von zwei auf je eine Fahrspur reduziert. Diese bauliche Massnahme trägt dazu bei, dass der Transitverkehr die Westumfahrung wählt. Für den Ausweichverkehr wird die Route uninteressant. Bis im Sommer 2010 ist der Umbau für Gegenverkehr auf der Seebahnstrasse abgeschlossen und die Weststrasse kann für den Durchgangsverkehr gesperrt werden. Die Weststrasse wird zur Quartierstrasse umgebaut. Dadurch reduziert sich das Verkehrsaufkommen auf der West-, Sihlfeld- und Bullingerstrasse sowie auf dem Gertrud- und dem Bullingerplatz um 80 bis 90 Prozent. Der verbleibende innerstädtische Verkehr wird auf der Seebahn- und der Hohlstrasse zusammengeführt. Dadurch erhöht sich das Verkehrsaufkommen auf diesen Hauptverbindungen um 10 bis 20 Prozent.

Die Seebahnstrasse wird ab Sommer 2010 in beide Richtungen befahren. Sie ist nicht mehr Durchgangsachse, sondern eine innerstädtische Hauptverbindung, über die sich der Verkehr in die Quartiere verteilt. Die Bündelung des Verkehrs auf der Seebahnstrasse entlastet die umliegenden Quartiere entscheidend.   Die Trottoirs entlang der Seebahnstrasse werden breiter, und eine überfahrbare Mittelzone trennt die Fahrbahnen. Die Allee bleibt erhalten. Einzelne Parkplätze werden zugunsten neuer Parkplätze an der Weststrasse aufgehoben.

Die Weststrasse wird zu einer beruhigten Quartierstrasse. Es gilt Tempo 30 wie auf den umliegenden Strassen. Es entsteht Raum für neue Quartierparkplätze und ein breiteres Trottoir. Die Weststrasse ist nicht mehr durchgehend befahrbar und die Abbiegemöglichkeiten sind beschränkt. Damit wird Schleichverkehr verhindert.

(Quelle: Tiefbauamt der Stadt Zürich)